金礞石

注册

 

发新话题 回复该主题

空挡轰油门可以除积碳维修工教你个小窍 [复制链接]

1#
白癜风治疗最好的医院在哪 http://www.znlvye.com/

不少车友听闻汽车积碳一词都会感觉头疼,主要是因为汽车积碳常常会影响汽车的正常使用。

况且如今的市区交通问题都比较严重,过于拥堵,并且车流人流也都比较大,所以堵车那都是常有的事,经常就是怠速行驶,一走一停,长时间下来,就会加剧燃烧室内的不完全燃烧现象,从而发动机上产生积碳的这一现象也更加严重了。

可能朋友们会问如何避免产生积碳?

而答案就是积碳的产生不可避免,无论是长期低转速运行,还是长期高转速运行都不可能避免积碳的产生;而怎么清除积碳也是车主们很头疼的一个问题。

其实清除积碳不是什么困难的事情,下面就和小编一起走近“积碳”。

积碳是什么?

积碳之于发动机,就像是中年人膨胀的啤酒肚,像是老年人关节逐渐增生的骨刺,不管是像哪种,都是影响到发动机、气门、火花塞等汽车功能的重要病灶。

积碳就是附着在气门上,缸头上,火花塞上的黑色碳粒,所以这不仅仅是叫积碳这个名字,而且是真真正正的“碳”。

积碳是如何形成的

发动机积碳的形成是由于吸入的空气中含有细小灰尘,在空滤处无法完全滤除,伴随油气一起冲刷气门背部,经长时间冲刷造成细微划痕。

细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中,在高温下形成漆状物,经长时间积累,并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。

积碳的危害是很大的,首先是会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障,然后还会缩短三元催化器、氧传感器、火花塞等零件的使用寿命。

在严重时会引起气门烧蚀、粘气门、早燃、爆燃、敲缸、拉缸、造成发动机缸体损坏需要大修甚至报废。更重要的是浪费您的宝贵时间和维修费用。

可见积碳对于汽车的影响有多大,所以一旦汽车发现积碳就必须及时处理。

如何判断车子是否该清理积碳了?出现这3种情况,要及时地清理

1、冷启动困难

其实当车子启动困难时,很可能是有两方面造成的:

第一个方面就是电瓶亏电所引起,当电瓶没电或是供电不足的情况下,就容易引发汽车启动困难;

在冷启动的时候,积炭会吸附汽油,从而造成进入气缸的汽油量不满足正常的工作需求,而导致无法启动或者启动困难的现象。

2、车辆抖动

当积碳过多时,发动机运行时,积碳上边的燃油就会被吸进气缸中燃烧,所以就会致使可燃混合气高低不定,因此就会出现车身抖动的现象。

3、车上噪音变大

积碳的增多会使得进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等都受到很大的影响,在驾驶的过程中,如果想拥有跟新车一样的动力,那就只能在油门那多才一点,而转速肯定就会提升,因此噪音就会变大了。

以上就是汽车出现这3个征兆时,就说明积碳已经很严重了,那我们应该如何除积碳呢?

不及时清理发动机积碳产生的危害将有多大?

发动机是车辆的“心脏”,而机油是流动在“心脏”内部的“血液”,但是你知道吗?发动机在工作的过程中都会产生积碳,轻微的积碳不需要特殊处理,如果积碳过多的粘附在发动机的进气门、气缸、活塞、火花塞等部位时就要注意了!

就像人体心脏内部产生了“血栓”,血液流通不畅、含氧量供应不足,可能会发生心脏骤停的危险。

1.会增加车辆油耗;

2.减弱发动机的动力;

3.车辆怠速下,车身容易产生抖动;

4.发动机的尾气排放会超标;

5.发动机启动时,不容易点着火;

6.积碳严重时还会对发动机的活塞及曲轴造成损害。

发动机积碳过多的危害是非常大的,平时不注意除积碳,就可能要对发动机进行拆洗。

发动机一旦拆洗,由于其内部构造十分精密,任何一个部件的安装不到位都会影响发动机的正常工作。而且大拆一次发动机也会造成整车大幅贬值。

“空挡轰油门”能清积碳?

一些老司机会选择空挡踩油门的方式:

如果就是深踩油门,然后放开,「轰~」放开,「轰~」放开,既浪费油又无法清除积碳。

如果一脚一脚「轰轰轰」这么来,就会造成刚喷出来的加浓混合气无法完全燃烧,从而堆积在缸内形成了新的积碳。

一般在生活中使用空挡轰油门这个办法去清理积碳的,都是不太懂车的车主,因为只有不懂车的人才会使用这种办法,也不了解这种办法的危害,所以才会盲目的操作,

认为不用花钱就很好,但其实这种办法在清理的过程中很容易损伤零件,虽然不用花钱,但是后期修车花的钱可要比清理积碳花的钱多很多。

所以这个办法是现在许多专业人士不建议使用的,如果你认为这个办法不用花钱是很好的,那么在你使用过几次之后,你就会发现车上的积碳故障,

不仅没有得到有效的解决,反而越来越严重,这就是因为发动机在长时间处于高转速的情况下,拉伤了许多零件,而且还导致了积碳的堆积。

所以小编建议大家在用车的时候,要尽可能的避免原地挂空挡轰油门,否则车子坏了大修那就后悔莫及了。

维修工:教你个小窍门,积碳“全跑光”

既然"空挡轰油门"的方法不管用,清理积碳的最好方法是什么?

小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他教了我一个少花钱的窍门——就是使用车行专用的积碳清洁剂。

就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。

如果你还在使用“空挡轰油门”这个办法去清理积碳,赶紧停下来吧,看看经验十足老维修工推荐的专业的免拆型积碳清洁剂,学会这一办法,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光光,不仅能让积碳清理干净有效,还能更省钱。

就是使用这款安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!

7大独家除碳配方,精准除碳

拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路,伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关,固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。

独有的“固特威LP+”除碳配方,采用PIBA+PEA以5:3的黄金比例,通过超高温融合,再通过临界点冷却,使产品可以做到分区精准除碳。

不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!

固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方,精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂,可以有效提升发动机燃烧效率,瞬间提高燃油经济性。

除碳效果实测,真实看得见

根据国家石油石化质检报告显示,固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%,轻松实现除积碳、减油耗。

我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单,傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常简单,首先打开油箱盖,撕开铝膜封口,将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油,就可以实现充分的除积碳效果,同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

一瓶碳霸,就能时刻保持燃油系统的清洁畅通,让发动机持续焕发强劲动能。

除了清理积碳,碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题,一瓶碳霸六大功效,自己在家动手养车必备。

现在活动期间,如果您车子动力不足、油耗高,可以试试固特威碳霸,效果真的很好!

需要的直接点击下方商品卡即可购买~

分享 转发
TOP
发新话题 回复该主题